Tesla DI_a190
严重等级：🟡 需关注 | 所属系统：驱动逆变器 | 适用车型：Model 3、Model S、Model Y
后轮胎胎面深度偏低 - 请预约维修 / 检查轮胎是否需要换位/更换
这个报警是什么意思？
Section titled “这个报警是什么意思？”注意：这并不表示轮胎漏气。车辆检测到后轮胎随时间推移的磨损程度大于前轮胎，超出了建议的差异范围。
出现这个报警怎么办？
Section titled “出现这个报警怎么办？”建议检查所有轮胎的胎面深度。后轮胎通常磨损更快。轮胎换位对于均衡磨损非常重要。在以下情况下请预约维修：前后轮胎胎面深度差异超过1.5mm，或自上次换位以来行驶超过6,250 miles (10,000 km)。如果后轮胎胎面深度已达到不安全水平，可能需要更换轮胎。此警报针对特斯拉轮胎进行了校准，使用非特斯拉轮胎时可能无法正确显示。
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 故障码 | DI_a190 |
| 报警信息（中文） | 后轮胎胎面深度偏低 - 请预约维修 / 检查轮胎是否需要换位/更换 |
| 报警信息（英文） | Rear tire tread depth low - Schedule service / Inspect tires for rotation/replacement |
| 所属系统 | 驱动逆变器（Drive Inverter） |
| 严重等级 | 2级（需关注） |
| 适用车型 | Model 3、Model S、Model Y |
| 数据来源 | Tesla 用户手册（Model 3、Model S、Model Y） |
常见问题 FAQ
Section titled “常见问题 FAQ”Tesla 仪表盘显示 DI_a190 是什么意思？
Section titled “Tesla 仪表盘显示 DI_a190 是什么意思？”注意：这并不表示轮胎漏气。车辆检测到后轮胎随时间推移的磨损程度大于前轮胎，超出了建议的差异范围。
出现 DI_a190 报警还能继续开吗？
Section titled “出现 DI_a190 报警还能继续开吗？”建议检查所有轮胎的胎面深度。后轮胎通常磨损更快。轮胎换位对于均衡磨损非常重要。在以下情况下请预约维修：前后轮胎胎面深度差异超过1.5mm，或自上次换位以来行驶超过6,250 miles (10,000 km)。如果后轮胎胎面深度已达到不安全水平，可能需要更换轮胎。此警报针对特斯拉轮胎进行了校准，使用非特斯拉轮胎时可能无法正确显示。
DI_a190 报警适用于哪些 Tesla 车型？
Section titled “DI_a190 报警适用于哪些 Tesla 车型？”此报警适用于 Tesla Model 3、Model S、Model Y。数据来源为 Tesla 官方用户手册（Software 2026.2.8）。
数据来源：Tesla 用户手册（Model 3、Model S、Model Y） | 最后更新：2026-03-13